Možná vám to přijde jako logická rutina, ale zbytečně brzy přezuté gumy mohou být stejně nebezpečné jako ty sjeté. A věděli jste, že extrémní chlad může zkrátit životnost pneumatik až o třetinu? Volba správného okamžiku není otázka pár stupňů Celsia – výzkumy ukazují, že většina Čechů vyměňuje pneumatiky moc brzy. Přitom správné načasování může znamenat bezpečnější jízdu i méně návštěv v servise.
Proč výzkumníci nedoporučují „spěchat na zimu“
Podle průzkumů ÚAMK a českých autoklubů většina řidičů přezouvá již v říjnu, kdy je průměrná teplota kolem 9–11 °C. Jenže právě mezi 10 a 7 °C je letní pneumatika stále bezpečnější a ovladatelnější než ta zimní. Výzkumy ukázaly, že zimní pneumatiky na teplé vozovce rychleji tvrdnou, hůře brzdí a opotřebovávají se až dvakrát rychleji. Přezujete-li příliš brzy, riskujete nejen stabilitu vozu, ale často i další investici za nové sady.
Co říká zákon a co doporučují experti?
- Zákon: V Česku musíte mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, pokud je na vozovce sníh, led nebo námraza – nebo pokud hrozí jejich vznik.
- Doporučení expertů: Zimní gumy nasazujte, až když průměrné denní teploty pravidelně padají pod 7 °C. Doporučuje to i BESIP. Sledujte spíš teplotu než datum v kalendáři.
Jak poznat ten pravý čas?
Vědci i zkušení řidiči radí: řiďte se předpovědí počasí a svým okolím. Sledujte alespoň týden dopředu vývoj teplot i případná varování o náledí. Pokud každý den ráno škrábete okna od ledu, odkládat už nemá smysl. Opačně, když denní maxima drží kolem 9 °C, ještě počkejte.
Tipy z praxe: Jak přezout bezpečně a bez stresu
- Nechoďte s davem. Největší nápor je v servisech koncem října – často úplně zbytečně. Objednejte se online podle aktuálního počasí, nikoli podle kalendáře.
- Zkontrolujte vzorek. Minimální hloubka vzorku pro zimní pneu je 4 mm, pro letní 1,6 mm. Pokud je vzorek na hraně, zbytečně neriskujte a zakupte novou sadu.
- Pozor na tlak vzduchu. Při poklesu teploty klesá přirozeně i tlak v pneumatikách – po přezutí vždy zkontrolujte hodnoty podle doporučení výrobce.
- Uložte „letňáky“ správně. Pneumatiky skladujte v chladu, suchu, bez přímého slunce a ideálně ve svislé poloze. Tak prodloužíte jejich životnost.
„Věda za volantem“: Proč opravdu záleží na každém stupni
Nejde jen o citlivost na změnu počasí. Výzkumy potvrdily, že při teplotě pod 7 °C letní pneumatiky tvrdnou a ztrácí přilnavost na mokru až o 30 %. Zimní gumy jsou naopak navrženy tak, aby si zachovaly měkkost a přilnavost i v mrazu. Rozdíl v brzdné dráze na studené vozovce dosahuje až 10 metrů – což může být zásadní v nouzové situaci.
Závěrem: Nenechte počasí předběhnout vaši bezpečnost
Shrnutí pro ty, kteří chtějí jet podle vědy, ne podle rozšířených návyků:
- Průměrné teploty pod 7 °C – čas přezout.
- Sledujte aktuální předpověď – ne jen kalendář.
- Nespěchejte zbytečně, ale rozhodně ani neotálejte.
Přezutí pneumatik není jen rituál – je to investice do vlastního bezpečí. Máte vlastní trik nebo zkušenost s přezouváním? Podělte se v komentářích. Váš tip může zachránit život!
