Věděli jste, že rozdíl mezi „chytrou“ a bezmyšlenkovitou jízdou může znamenat až 20 % úsporu paliva na jednom tankování? Víte, že vaše vlastní návyky mají větší vliv než většina doplňků „na úsporu“? Právě teď na dálnicí nejezdí ani zdaleka všichni efektivně – a to často z úplně zbytečných důvodů. Možná vám teď pár tipů změní pohled na to, jak k tankování přistupujete.
Začněme u tempomatu: má smysl i v Česku?
Mnozí čeští řidiči tempomat podceňují. „K čemu mi je, když jsou všude kamiony?“ zní častý argument. Ale právě na našich dálnicích, kde jezdíme spíš rovně, dokáže tempomat udržet stálou rychlost a tím pádem i konstantní spotřebu. Kolísání o pouhých 10 km/h nahoru a dolů znamená, že motor neustále upravuje výkon, což palivo „žere“ zbytečně.
- Najděte si úsek, kde se necítíte pod tlakem předjíždět – stálá rychlost je polovina úspěchu.
- Nastavte si tempomat na 120–125 km/h, pokud jedete v levém pruhu, anebo klidně méně v pravém.
- Pamatujte, že rozdíl mezi 120 km/h a 140 km/h na 100 kilometrech často znamená skoro litr paliva navíc – to není málo.
Přemýšlejte o váze a balení auta
Zní to snad až únavně, ale kolikrát jste bezmyšlenkovitě vezli na střeše prázdný box nebo v kufru zátěž z poslední dovolené? Každých 50 kg zbytečně navíc zvyšuje spotřebu o 2 %, a box na střeše znamená klidně +10 % navrch.
- Před výjezdem zkontrolujte, jestli nevezete staré nářadí, kola nebo těžké řetězy bez důvodu.
- Pokud rádi vozíte střešní box, sundejte ho hned po návratu z hor.
Správný tlak v pneumatikách – maličkost s velkým efektem
Každý zkušený řidič už někdy slyšel „kontrolujte tlak v pneumatikách“. Ale kolik z vás to skutečně dělá více než jednou za půl roku? Pokud jsou pneumatiky podhuštěné byť o 0,5 baru, zvýšíte si spotřebu i o 5 %. A pozor – v létě nebo při plně naloženém autě to platí dvojnásob.
- Vždy se řiďte doporučením výrobce (najdete na víčku nádrže nebo v manuálu).
- Kontrolujte tlak ideálně jednou za měsíc, hlavně před dlouhou cestou po dálnici.
Plynulost – klíč, který nebolí a funguje hned
Pokud jste si někdy všimli těch „plavně“ jedoucích aut, která vás sice dojedou, ale nikdy nebrzdí zbytečně, možná jste uviděli vzor úsporné jízdy. Největší žrout paliva? Zbytečné brzdění a zrychlování. Stačí plánovat předjíždění dopředu, držet větší odstup a sledovat, co se děje 200 metrů před vámi – odvděčí se vám nejen peněženka, ale i nervy.
Menší tipy, které nedáte do reklamy, ale fakt fungují
- Nespěchejte ke stojanu: tankujte ráno nebo v chladnějším období dne, kdy je palivo „hutnější“ a natankujete reálně víc objemu.
- Pokud se chystáte stát na místě déle než minutu, vypněte motor (typicky v kolonách nebo na benzínce).
- Když se blížíte k odpočívadle, sundejte nohu z plynu včas a dojeďte na setrvačnost.
Co si z toho odnést?
Pokud patříte mezi ty, kdo denně nebo týdně najíždějí desítky kilometrů na našich dálnicích, zkuste si aspoň jeden z těchto tipů na pár dní „osvojit“. Uvidíte sami, jak rychle se výsledky projeví nejen na palubním počítači, ale především při pohledu na účtenku za další tankování.
A jak to máte vy? Máte nějaký svůj osobní trik na úsporu paliva? Napište mi do komentářů, rád se nechám inspirovat.
