Listopad na českých silnicích je jak ruská ruleta: jedete ráno do práce ještě za svítání, na teploměru je 2 °C a vzduch voní prvními mrazíky. Samozřejmě už máte zimní pneumatiky. Ale i přes to všechno většina z nás přehlíží faktor, který v tomto měsíci způsobuje nejvíce nehod. Uhodnete, o čem je řeč?
Vezměme si hrnek kávy, odložme perfektní představy o jízdě a pojďme si upřímně říct, co je v listopadu na silnicích skutečný problém – a jak tomu předejít.
Podzimní zrádnost: Proč není guma všechno
Některé věci bereme jako samozřejmost. Všichni v říjnu a listopadu řešíme přezutí kol a často i poslední povinnou servisní prohlídku. Jenže pravda je taková, že rozhodující riziko v listopadu často vůbec nesouvisí ani s kvalitní pneumatikou, ani s důsledně udržovanou silnicí.
Hlavní hrozbou je totiž neviditelná námraza – jinak řečeno tzv. černý led. V čase, kdy většina lidí ještě nevnímá opravdovou zimu, už silnice dokáže překvapit kluzkým povrchem, i když není zjevně zmrzlá.

Co je „černý led“ a proč je tak zrádný?
- Vypadá jako mokrý asfalt – není vidět, klame tělem.
- Vzniká při teplotách těsně kolem nuly nebo těsně pod ní, často v noci nebo brzy ráno.
- Obzvlášť problémový na mostech, zatáčkách a ve stínu stromů.
A největší paradox? Právě v listopadu se tento jev objevuje nejčastěji – dost chladno na tvorbu námrazy, ale ne tak chladno, aby nám instinkt napověděl, že už je „opravdová zima“.
Nejčastější chyby, kterých se řidiči v listopadu dopouštějí
- Ignorují fakt, že na silnici může být led, i když venku není sníh.
- Podceňují rychlost – přezutí na zimní není kouzelný talisman.
- Nedobrzdí dostatečně v místech, kde se může tvořit námraza (mosty, stinné úseky, výjezdy z lesa).

Osobní zkušenost: Když je aj „nevinna“ jízda risk
Před pár lety jsem měl běžné listopadové ráno. Silnice suchá, žádná námraza. A na kraji obce, na zdánlivě nevinném mostě, dostal soused smyk – skončil v příkopu. Ani rychlá jízda, ani špatné pneumatiky, prostě černý led. A každý policista potvrdí, že právě tyto rána v listopadu jsou na „malé bouračky“ bohatší než celé jaro dohromady.
Praktické tipy, jak riziko snížit
- Sledujte teploty v noci – Pokud přes noc padnou k nule, ráno je extrémně zrádné.
- Zpomalte před mosty, vjíždějte do zatáček později a opatrněji.
- Pozor na stinná místa a kraje lesa.
- Nastavte si zrcátka a skla dočista – Drobné zamlžení může skrýt moment, kdy silnice „zčerná“ pod nohama.
„Mít přehled“ znamená nejenom přezout, ale taky předvídat
Je to trochu nepříjemná pravda: žádná pneumatika ani moderní auto vám nezajistí stoprocentní jistotu, pokud vám unikne změna povrchu silnice. S listopadem přichází sezóna, kdy se z nás řidičů stávají nejen piloti, ale i prediktoři počasí a povrchů. A malá dávka respektu ke kluzkým ránům může být rozdílem mezi rutinní cestou a zbytečnou škodou – nebo nehodou, které šlo předejít.
Máte vlastní příběh nebo tip, který vám už někdy v listopadu pomohl na silnici? Podělte se v komentářích – možná právě vaše zkušenost zachrání někomu další cestu domů.









