Déšť vypadá na první pohled nevinně, ale podzim v Česku promění silnice v kluziště. Stačí pár minut nepozornosti a cesta na chatu nebo do práce se snadno změní v kolizi i pro zkušeného řidiče. Víte, proč je řízení za podzimního deště skutečně záludné a jak si pohlídat bezpečí?
Podzimní déšť: Víc než jen voda na skle
Podzimní deště nejsou žádnou novinkou – ale právě v tomto období se na silnicích hromadí listí, kaluže a mastná vrstva po letních měsících. Právě kombinace vody a „letních zbytků“ vytváří povrch, na kterém i nové pneumatiky kloužou víc, než by kdo čekal.
- První déšť po suchém období je statisticky nejnebezpečnější – mastnota se neodplaví hned.
- Listí na vozovce funguje podobně jako sníh – navlhne, lepí se a brání kontaktu kol s asfaltem.
Nejčastější chyby řidičů za deště
Běžná česká zkušenost? „On jede jako by bylo sucho.“ Právě podceňování rizika je největším nebezpečím. Přes 80 % nehod v dešti je způsobeno příliš vysokou rychlostí vzhledem k podmínkám – nikoli samotným deštěm. Často se zanedbává i stav stěračů a světel.
Mezi časté přešlapy patří:
- Příliš rychlé brzdění nebo akcelerace – zvláště v zatáčkách.
- Nedostatečný odstup za vozidlem vpředu.
- Nepřizpůsobení rychlosti viditelnosti.
- Používání „letních“ pneumatik pod 7 °C – jejich účinnost dramaticky klesá.
Jak jezdit bezpečněji: Praktické tipy z českých cest
- Pomalá reakce = větší šance přežít. Zůstaňte vždy maximálně soustředění na dění před sebou. Mějte ruce na volantu, oči na silnici a nohu nad brzdou, ne na mobilu nebo infotainmentu.
- Dvojnásobný odstup. Ve městě i na dálnici, vždy dvojnásobte běžný rozestup – mokrá vozovka výrazně prodlužuje brzdnou dráhu.
- Kvalitu stěračů nesmíte podcenit. Zapomenuté stěrače s „šmouhami“ omezí rozhled právě v nejhorším momentě.
- Včasné přezutí. Nečekejte na první sníh – pod 7 °C letní pneumatiky kloužou.
- Zapnutí mlhovek pouze když je opravdu špatná viditelnost. Jinak oslníte ostatní řidiče.
Co dělat, když už auto klouže nebo ztrácí přilnavost?
Zásadní je zůstat klidný. Nesnažte se prudce brzdit ani stáčet volant na poslední chvíli. Použijte techniku „brzdění motorem“ – plynule sundejte nohu z plynu a vyhněte se náhlým pohybům. Pokud dojde k aquaplaningu, držte volant rovně, nesnažte se „vytáčet“ auto zpět na silnici.
Znáte riziková místa ve svém okolí?
Na českých silnicích jsou určité úseky doslova „černými puntíky“ podzimního období – vesnické cesty pod alejemi, starší asfalt s drážkami, nebo zatáčky zamaskované spadnutým listím. Vyplatí se sledovat mapy nehodovosti a být v těchto úsecích dvojnásob opatrní.
Můj tip na závěr
Nejlepší řízení v dešti je pořád s dávkou pokory. Pokud cítíte nejistotu, raději se zdržte nebo využijte MHD. U podzimních dešťů nikdy neplatí „to se mě netýká“. Raději dorazit pozdě než vůbec.
Máte zkušenosti nebo vlastní tipy, jak zvládnout české silnice po dešti? Napište do komentářů, co se vám osvědčilo – rádi si přečteme vaše reálné příběhy.
